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中特工程廠家(圖)-徐工托鏈輪廠家-三亞托鏈輪：

中特重工~挖掘機四輪一帶托鏈輪廠家

      托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)是一次性(xing)注入的(de)(de)(de)潤滑油，如果(guo)發生漏(lou)油就只能更換(huan)新(xin)的(de)(de)(de)，在工作(zuo)中應盡(jin)量避(bi)免(mian)支重輪(lun)長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面(mian)平臺的(de)(de)(de)干凈，不(bu)要讓(rang)泥土和碎(sui)石堆積的(de)(de)(de)太多阻礙(ai)托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)的(de)(de)(de)轉動。托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)

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齒輪與鏈輪的主(zhu)要區別在于：

1、齒(chi)輪是漸開(kai)線(xian)(xian)齒(chi)形，而鏈輪是“三圓弧一直線(xian)(xian)”齒(chi)形。

2、齒輪(lun)是通過(guo)兩齒輪(lun)的(de)輪(lun)齒相(xiang)互嚙(nie)合實(shi)現(xian)傳動(dong)(dong)，而兩鏈輪(lun)間要通過(guo)鏈條實(shi)現(xian)傳動(dong)(dong)。

3、齒輪可(ke)實(shi)現(xian)平行(xing)軸(zhou)(zhou)、任意交錯軸(zhou)(zhou)間(jian)的傳動，而鏈輪只(zhi)能實(shi)現(xian)平行(xing)軸(zhou)(zhou)間(jian)的傳動。

4、齒輪比鏈輪傳(chuan)遞(di)的扭矩大。

5、齒輪(lun)加(jia)工精(jing)度、安裝成本要高于鏈輪(lun)。

6、齒輪傳動結(jie)構緊(jin)湊(cou)，而鏈輪可實現(xian)遠距離傳遞。

托鏈(lian)輪是(shi)挖掘(jue)機行走機構(gou)中(zhong)的重要零部件，其承(cheng)受載(zai)荷(he)較小，具(ju)有(you)一(yi)定的導向作用。現(xian)有(you)的托鏈(lian)輪的輪體(ti)通過鍛造分別成型(xing)兩(liang)(liang)側(ce)輪體(ti)，然后通過將兩(liang)(liang)側(ce)理論(lun)題對(dui)中(zhong)后焊接成型(xing)，其焊接后的輪體(ti)內凹(ao)槽(cao)為光滑過渡面，當裝入(ru)皮帶(dai)或鋁帶(dai)后，皮帶(dai)或履帶(dai)易發生寬度(du)方(fang)向位(wei)移，進而使得挖掘(jue)機會產生輕(qing)微(wei)晃動，影響整體(ti)操控。

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